桥梁、高楼、风机的安装需要使用大量起重设备,而吊钩是起重设备中重要的取物和受力装置。一般来说,吊车吊钩分为球钩、非球钩,按照钩柄形式又可分为直柄单钩、直柄双钩。
球钩结构比较简单,只能穿单倍率钢丝绳,因此其吊重量较小,主要用于各种主臂、副臂的加长臂。直柄单钩、直柄双钩较球钩吊重量有很大提高。目前,三一80t以下为直柄单钩,16吨吊车吊钩总成,80t以上为直柄双钩。
吊车吊钩是否正常,将直接影响施工现场的安全生产。当吊钩出现使用不灵活或无法工作时,应详细检查吊钩的情况,通过综合分析找出原因,确定修理方案。
吊钩转动不灵活,应首要考虑转动部位的间隙是否过小,再检查吊钩两侧板安装横梁轴和滑轮轴的孔是否平行,如果钩体产生了垂直偏角,钩柄在转动过程中会部分憋劲,转动将不连续。吊钩无---常工作,应查看轴承是否破损,吊车吊钩,钢丝绳是否卡滞。
钢丝绳起到承受载荷的作用,其性能主要由钢丝决定。钢丝是碳素钢或合金钢通过冷拉或冷轧而成的圆形(或异形)丝材,具有---的强度和韧性,并根据使用环境条件不同对钢丝进行表面处理。
绳芯的主要作用是增加钢丝绳弹性和韧性、润滑钢丝、减轻摩擦,提高钢丝绳使用寿命。常用绳芯类型包括有机纤维(如麻、棉)、合成纤维、石棉芯(高温条件)或软金属等材料。
吊车吊钩的安全锁外形是下端固定在吊钩上,钢丝绳从安全锁中穿过.顺时针旋转手把l,可以人为地夹紧钢丝绳.逆时针旋转手把,吊车2道滑轮16吨吊钩,可以重新放松钢丝绳.和吊车吊钩组的安全锁主要由夹钳、滑轮及撅杆等几部分组成.电动吊篮以正常工作速度(一般为8一l.米/分)上下移动时,夹钳不夹持钢丝绳).
起重机吊车吊钩总成如附图所示,其主要由滑轮1、滑轮轴2、---钩装置3、钩体4、横梁5、轴承6、组合螺栓7、圆螺母8、导绳块9和夹板10等组成。为---起重机吊钩正常使用,起重机操作人员、维修人员要视情对这些部件进行安全检查,检翻为容包括3项:一是核对技术文件,10吨吊车吊钩总成,二是检查外观与表面裂纹,三是测量磨损量、开口度、扭转变形量等。
一、核对技术文件
新起重机投入使用前,操作人员应检查吊车吊钩总成有关的技术文件其中吊钩总成的标牌所标额定载荷应与实际起吊载荷相符,相关技术文件和出厂合格证应齐全。
二、外观检查
起重机操作人员每天应对吊钩总成的外观进行检查,各部件的要求如下:滑轮1在滑轮轴2上转动应灵活,无明显松旷;滑轮1的轮缘应无破损或裂纹,否则应更换;---钩装置3应开合---,其弹簧应完好,以防止钢丝绳从钩体4上滑脱;钩体4在横梁5处的轴承6上应转动灵活;圆螺母7及组合螺栓8不能有松动。
三、检查钩体表面裂纹
先用---清洗钩体4,然后用20倍放大镜检查钩体是否有裂纹,---时可用着色法进行探伤。对于---吨位起重机的吊钩,还应采用无损探伤法(磁力探伤、超声波探伤)检查吊钩内、外是否存在裂纹。如钩体4表面及内部有裂纹应立即更换。
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