我公司生产特种车辆---yjp系列液压绞盘,是引进意大利---技术,---车液压绞盘,并作为进一步改进的新产品,其结构主要有摆线马达、液压常闭多片式制动器、行星减速机、卷筒支架、手动离合器等部件组成。它具有起动和工作效率快、能耗少、噪音低、外形美观、尺寸紧凑、经济性好特点。当您对位置要求狭小、重量轻巧的情况下,它更是非常经济、非常简单---的解决方案。目前单绳拉力范围:0.5t40t;绳速范围:1m/min10m/min。
液压绞盘的用途:目前广泛用于工况要求较高的---越野、消防与道路救援、工业及商用拖曳。
液压绞盘的优点:安装方便,由于其外部固定部分基本实现了通用化,甚至在野外即可实现互换,驱动力界于电动绞盘和pto绞盘之间,发生高温机会极其少见,稳定---,可持续工作,可在一定程度超负荷工作。
制动器的使用 :摩擦式制动器位于马达与输入轴之间,它的作用是在马达处于关闭状态下,其自动将输入轴强制锁住,---钢丝绳在负载状态下卷筒不转动;当马达旋转时,液压油通过制动器里面的活塞将其打开,输入轴自由转动。
制动器开启压力为1-1.5mpa.
液压绞盘马达的分类
液压马达是液压绞盘中液压系统的一部分,它的主要作用是传递动力,可以应用于多种场合,根据应用的不同我们可以将其分为不同的类型,为了让大家---的运用在绞车内,下面就给大家介绍一下其分类。
一、液压绞盘马达按其结构类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。
二、按液压绞盘马达的额定转速分为高速和低速两大类,额定转速高于500r/min的属于高速马达,额定转速低于500r/min的属于低速。
1、高速:
(1)基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。
(2)它们的主要特点是转速较高、转动惯量小、便于启动和制动、调节(调速及换向)灵敏度高。
(3)液压绞盘通常马达输出转矩不大所以又称为高速小转矩马达。
2、低速:
液压绞车马达基本型式是径向柱塞式,清障车液压绞盘,此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式,低速马达的主要特点是排量大、体积大转速低,有时可达每分钟几转甚至零点几转。
3、因此可直接与工作机构连接不需要减速装置,使液压绞盘传动机构大为简化,通常低速马达输出转矩较大,所以又称为低速大转矩马达。
目前,液压绞盘,液压绞盘行星系减速机构轴向无定位,液压绞盘价格,在工作过程中易发生轴向窜动,同时受轴向力作用,会使一级行星轮运行时对太阳轮与壳体间的摩擦垫产生较大磨损,影响整个行星系的运转和使用寿命。另外,液压绞盘内行星系采用的是固体润滑油,润滑环境较差,传统行星系中行星轮与行星轴直接配合转动,加剧了摩擦生热,容易使行星轮与行星轴出现咬合烧死在一起的现象,不利于液压绞盘长期运转。行星系与壳体间的摩擦垫传统采用尼龙材料,耐磨性较差,如果磨损很快,影响使用,更换起来不方便。
道路清障车的绞盘要定期进行保养维修,才能保障绞盘的安全使用和延长绞盘的使用寿命。液压绞盘箱内的润滑油要经常更换,一般情况下一年更换一次。平时要经常检查绞盘和马达是否有泄漏现象,查看绞盘安装螺丝有没有松动现象,查看钢丝绳有无断丝、磨损、变形情况,并定期的用润滑剂来对钢丝绳进行润滑,达到报废条件的钢丝绳,一定要及时更换新的钢丝绳。总的来说,要严格按规范要求来使用、维护和保养绞盘,才能用好绞盘和清障车。
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