1、人力驱动的起升机构用的吊车吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
2、动力驱动的起升机构用的吊钩，以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。
3、吊车吊钩卸去检验载荷后，不应有任何明显的缺陷和变形，开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。
4、检验合格的吊钩，应在吊钩低应力区打印标记，吊车吊钩，包括额定起重量、厂标或厂名，检验标志、生产编号等内容。
吊钩是起重设备的重要组成部分，它自身的好坏直接影响着，整个起重设备的运行问题，已经工程施工的安全问题，所以我们要对吊钩进行严格的检查，如有出现任何的问题，都要给以报废，唐骏汽车吊吊钩总成，不得再使用，以防止危险的发生。出现什么样的情况，吊钩需要报废，有统一的标准吗？
报废标准：吊钩出现下列情况之一时---报废：
裂纹；
危险断面磨损达原尺寸的10%；
开口度比原尺寸增加15%；
钩身扭转变形超过10°；
吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形；
吊钩螺纹被腐蚀；
片钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应更换衬套；
片钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应更换心轴。
吊车吊钩、吊钩组能够正常应用，钢丝绳起到了很重要的作用，3.2吨随车吊吊钩总成，这里的钢丝绳是有两部分组成的。
吊车吊钩 用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索，钢丝绳是由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，凯马汽车吊吊钩总成，工作---。
吊车吊钩的安全锁外形是下端固定在吊钩上，钢丝绳从安全锁中穿过.顺时针旋转手把l，可以人为地夹紧钢丝绳.逆时针旋转手把，可以重新放松钢丝绳.和吊钩组的安全锁主要由夹钳、滑轮及撅杆等几部分组成.电动吊篮以正常工作速度(一般为8一l.米/分)上下移动时，夹钳不夹持钢丝绳).
天车常用的吊车吊钩形式可分锻造钩与板钩两种，锻造钩又分为单钩与双钩；单钩用于80t以下的天车；双钩用于80t以上的天车，板钩是由切割成钩形的多片钢板铆按而成的，在其钩口装有护垫，既可减少对钩体的磨损，又能使载荷均布于各钩片上。它主要用于大起重量的天车和冶金天车上。
吊车吊钩是天车重要受力构件之一，它不仅承受吊物的重量，而且还承受由于机构起动与制动时吊物产生的冲击载荷，所以要求吊钩的材料不仅具有较高的机械强度，而且还要有较好的韧性。锻钩的材料常采用20、20simn钢，板钩则常用q235和16mn钢。所以我们需要根据吊钩的类型，来选择不同的吊钩，只有按照需要来选择产品，才能够保障大起重机的运行安全。
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