润华机电厂家-吊车吊钩-吊车2道滑轮8吨吊钩

吊车吊钩补焊很难达到原则的标准，补焊是金属局部的融化、熔合、固化工艺的全过程。补焊时，靠近补焊的吊钩母体由于热传导作用，使部分基本金属受到不同程度的加热和冷却作用，如同对这部分进行了一次热处理，使这部分的组织和性能发生了变化，而多数焊接都是针对吊车吊钩的磨损凹陷部位，而凹陷又和垂直危险断面在同一直线上。补焊使得吊钩的金属组织细化和金属纤维顺序排列遭到破坏，破坏吊钩的韧性度，单滑轮10吨吊车吊钩，从而降低了吊钩性能。

滑轮的轮缘破碎，主要是由碰撞造成的，原因是吊钩组没有升到---的高度，车开得不稳或歪拉斜吊，重物撸钩产生了---摆动使滑轮碰撞到其他物件上造成的；还有司机违反操作规程，不检查限位开关的起升情况，不注意吊钩的起升情况，而造成吊钩“上天”，使滑轮损坏。    

起重机吊车吊钩为我们带来了便利，为了能够有效的---设备正常运行，我们应了解吊钩的检验和报废标准，这样便可以---的使用吊钩。

起重机吊车吊钩检验的具体方法如下：

1.人力驱动的起升机使用的吊钩，用1.5倍定额荷重进行查验荷重试验，吊钩卸去荷重后，没有缺陷以及变型。

2.动力驱动的起升机使用的吊钩，以2倍定额荷重进行查验荷重试验，吊钩卸去荷重后，没有缺陷以及变型。

起重机吊钩若出现以下问题，我们---报废，10吨吊车吊钩总成，然后更换新的吊钩:

1.裂纹。

2.伤害断面磨耗达原尺寸的10%。

3.开口度比原尺寸增长15%。

4.钩身扭改变型跨越10°。

5.吊钩伤害断面出现变型。

6.吊钩罗纹被腐化。

7.片钩衬套磨损程度达原尺寸的50%以上，应更换衬套。

8.片钩心轴磨损程度达原尺寸的5%时，应更换换心轴。