吊车吊钩是起重机的重要组成部件,承担着起重货物的全部重量,若不慎出现意外,会造成---损失,甚至有可能对人体造成重大伤害。
吊车吊钩使用过程中经常会出现旋转的现象,这样会导致钢丝绳扭缠在一起,滑轮12吨吊车吊钩,使货物也跟随旋转,影响吊装作业的正常运行,有可能威胁到作业人员和设备的安全。
起重机吊车吊钩检验的具体方法如下:
1.人力驱动的起升机使用的吊钩,用1.5倍定额荷重进行查验荷重试验,吊钩卸去荷重后,没有缺陷以及变型。
2.动力驱动的起升机使用的吊钩,以2倍定额荷重进行查验荷重试验,吊车吊钩,吊钩卸去荷重后,没有缺陷以及变型。
起重机吊钩若出现以下问题,我们---报废,然后更换新的吊钩。
起重吊车吊钩又名起重滑车,是通过钢丝绳与起重机相连的吊钩式滑轮组,有钢丝绳一次绕过若干滑轮而组成的装置。
起重机的吊车吊钩基本结构形式,主要由直柄双钩、保险卡板、吊钩横梁、推力调心滚子轴承、吊钩螺母、滑轮、滑轮轴、深沟球轴承、滑轮罩、轴端挡板、拉板、油杯等部件组成。在直柄双钩中挂入吊索,吊索与被吊物连接,从起重机上输出钢丝绳与滑轮组连接,通过控制起重机的升降和平移功能来达到吊装的目的,双钩形式能---整体的稳定性。
起重吊钩通过吊钩横梁上的推力调心滚子轴承可以达到被动旋转的功能。但必须建立在施加外力的基础之上。只有工作人员对被吊物施加侧向旋转力,被吊物才会旋转。对于一些体积较大、重量很大的产品,工作人员必须施加很大的力才能将其旋转,有时甚至需要多个工作人员一起才能将其旋转,由于惯性的作用,往往不会达到预想的旋转效果,工作效率低,同时也增加了助力工作人员的劳动强度。旋转过程中的晃动和惯性无法---工作人员人身安全。
吊车吊钩是起重机重要组成部分,主要分为单吊钩和双吊钩两种,单吊钩和吊索、吊钩架连接使用,双吊车吊钩只能用在起重机上。下面便具体介绍下该产品制作和使用时的注意事项有哪些:
1.该产品采用整块钥材锻造而成,唐骏汽车吊吊钩总成,经过退火处理后,硬度可达到95-135(hb)。
2.该产品表面应当光滑,8吨自制吊车吊钩总成,不能有剥裂、刻痕、裂缝等缺陷,若遇到吊钩损坏,不能对其进行补焊修理,然后继续使用,这样可以避免发生脆断事故。
3.该产品吊装时应将吊索挂至钩底,若钩在构件的吊环中,禁止用吊钩硬别、歪扭。
4.单吊钩和双吊钩吊装工作时,通常用单钩。
5.该产品若出现变形和裂缝时,应直接予以报废,而磨损达10%时,可以将其降级或更换。
综上所述,为了有效的---吊钩正常使用,从而---整体设备正常运行,我们应定期对其进行检修,发现---及时处理。
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