吊车吊钩-济宁润华机电-吊车2道滑轮8吨吊钩

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    2020-8-18

郭经理
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吊车吊钩




1、人力驱动的起升机构用的吊车吊钩,以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。

2、动力驱动的起升机构用的吊钩,以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。

3、吊车吊钩卸去检验载荷后,不应有任何明显的缺陷和变形,开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。  

4、检验合格的吊钩,2道滑轮10吨吊车吊钩,应在吊钩低应力区打印标记,包括额定起重量、厂标或厂名,检验标志、生产编号等内容。

吊钩是起重设备的重要组成部分,它自身的好坏直接影响着,5吨随车吊吊钩总成,整个起重设备的运行问题,已经工程施工的安全问题,所以我们要对吊钩进行严格的检查,如有出现任何的问题,都要给以报废,不得再使用,以防止危险的发生。出现什么样的情况,吊钩需要报废,吊车2道滑轮8吨吊钩,有统一的标准吗?

报废标准:吊钩出现下列情况之一时---报废:  

 裂纹;  

 危险断面磨损达原尺寸的10%;  

 开口度比原尺寸增加15%;

 钩身扭转变形超过10°;  

 吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;  

 吊钩螺纹被腐蚀;  

 片钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应更换衬套;  

 片钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应更换心轴。



吊车吊钩




吊车吊钩不得有影响安全使用性能的缺陷;吊钩缺陷不得焊补;吊钩表面应光滑,不得有裂纹、折迭、锐角、毛刺、剥裂、过烧等缺陷。

吊车吊钩材料可选用20碳素钢或吊钩---材料dg20mn、dg34crmo等锻造制成,严禁使用铸造吊钩。板钩的材料一般应用a3、c3普通碳素钢或16mn低合金钢。

吊钩钩片的纵轴,必须位于钢板的轧制方向,且钩片不允许拼接。

板钩钩片应用沉头铆钉铆接,而在板钩与起吊物吊点接触的高应力弯曲部位不得用铆钉连接。

板钩叠片间不允许全封闭焊接,只允许有间断焊。

吊车吊钩旋转常常是没有任何预兆地发生在设备吊装作业中,当起重机械吊起重物后,吊钩旋转起来,穿绕在吊钩和吊臂顶滑轮组间的钢丝绳扭缠在一起,被吊起的重物也随吊钩一起旋转起来,这时已不能继续吊起或放下已吊起的重物。





吊车吊钩是起重设备的重要部件之一,当我们升降吊车吊钩时需要注意使用方法,一旦操作出现纰漏,非常可能引发相关的事故,那么如何才能保障吊钩正确的进行升降呢?下面就一起来了解吊车吊钩的正确使用方法吧。

   起升重物时,应先试吊一下,---制动---方可---。吊臂升降时,严禁将---手柄一扳到底,应缓慢地将手柄扳动一些距离,吊车吊钩,此时吊钩低速升起,重物开始运动后,再缓慢地将手柄扳到底,此时吊钩全速升降。停止时,也像上述一样,控制手柄使其缓慢回到中位,即由全速一减速一停止。起重作业时不准随意扳动离合器---杆。

   吊钩的正确升降方法是先将卷筒离合器---杆放在“起升”位向后拉---杆,吊钩起升,向前推---杆吊钩下降。---杆中位,吊钩升降停止。

   通过对吊钩升降过程中的操作方法进行了解,相信操作人员会避免因操作失误所产生的一些危险因素,所以说我们在使用各种设备进行作业时,首先要了解其性能以及正确的操作步骤。



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