液压绞盘的用途：目前广泛应用于工况要求较高的---越野、消防与道路救援、工业及商用拖曳。
液压绞盘的优点：安装方便，由于其外部固定部分基本实现了通用化，甚至在野外即可实现互换，驱动力界于电动绞盘和pto绞盘之间，发生高温机会极其少见，稳定---，可持续工作，可在一定程度超负荷工作。
液压绞盘的缺点：如使用车辆自带的液压动力转向系统为动力源，和pto绞盘一样，必须使用发动机驱动力，即必须保持发动机转动，且一旦动力转向系统出现故障则无法使用（在部分越野环境中，动力转向系统容易受到外界破坏）；如使用独立的高压油泵，则需要---供油泵正常工作的---电源（由电瓶驱动的电动泵）或发动机正常工作（由分动箱供能的机械泵）。
维护保养
1． 每年或300次工作循环应加注制动器中的锂基油脂，---活塞---润滑。
2． 检查绞盘各部位有否漏油现象，若有漏油及时拧紧螺塞及更换密封件。
3． 检查离合器操作是否灵活和脱开，结合是否充分。
4． 绞盘安装螺栓不应松动，经常检查并给予拧紧
通常你会阅读到越野教程中谈到液压绞盘的速度是---的，其实应该以理性需求来对待它。比如warn xd9000使用4.6hp电机，空载回绳11.6米/min，在9000磅拉力情况下，润华液压绞盘，回绳速度是1.94米/min，电流为460 amps；champion g9000使用3.6hp电机，空载回绳5.2米/min，在9000磅拉力情况下，回绳速度是1.5米/min，电流为280 amps；ws 9500i使用6.0hp电机，空载回绳12.8米/min，在9500磅拉力情况下，回绳速度是1.9米/min，电流为350 amps。由此三款对比来看
（1）高速绞盘使用功率的电机，电池消耗更快；
（2）“高速”主要体现在空载或者低载荷时，重载负荷时速度优势不再明显。
因此，除了参加比赛过程中需要快速施救，并且在施救后需要快速收回钢绳外（实际上都是在施救完后胡乱缠绕起来，比赛结束后再行回收整理），没有更多对高速液压绞盘的需求，而且普速绞盘相对来说也更有利于对电池的保护。
目前，液压绞盘行星系减速机构轴向无定位，在工作过程中易发生轴向窜动，同时受轴向力作用，会使一级行星轮运行时对太阳轮与壳体间的摩擦垫产生较大磨损，影响整个行星系的运转和使用寿命。另外，液压绞盘内行星系采用的是固体润滑油，润滑环境较差，传统行星系中行星轮与行星轴直接配合转动，湖南液压绞盘，加剧了摩擦生热，容易使行星轮与行星轴出现咬合烧死在一起的现象，不利于液压绞盘长期运转。行星系与壳体间的摩擦垫传统采用尼龙材料，耐磨性较差，如果磨损很快，影响使用，更换起来不方便。
道路清障车的绞盘要定期进行保养维修，才能保障绞盘的安全使用和延长绞盘的使用寿命。液压绞盘箱内的润滑油要经常更换，液压绞盘10吨，一般情况下一年更换一次。平时要经常检查绞盘和马达是否有泄漏现象，查看绞盘安装螺丝有没有松动现象，查看钢丝绳有无断丝、磨损、变形情况，并定期的用润滑剂来对钢丝绳进行润滑，达到报废条件的钢丝绳，一定要及时更换新的钢丝绳。总的来说，要严格按规范要求来使用、维护和保养绞盘，才能用好绞盘和清障车。
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