润华机电-吊车吊钩-单滑轮3吨吊车吊钩

吊车吊钩旋转常常是没有任何预兆地发生在设备吊装作业中，3.2吨随车吊吊钩总成，当起重机械吊起重物后，吊钩旋转起来，穿绕在吊钩和吊臂顶滑轮组间的钢丝绳扭缠在一起，被吊起的重物也随吊钩一起旋转起来，这时已不能继续吊起或放下已吊起的重物。

吊车吊钩旋转会影响吊装作业的正常进行，---的威胁到作业人员和设备的安全，因此必须避免发生。吊钩旋转的主要与以下因素有关：

1、越是大型的起重机，其起升高度越高，即吊臂顶滑轮组和吊钩间钢丝绳越长，吊钩旋转的可能性越大。

2、吊钩钢丝绳穿绕成单数匹配比双数匹配易于令吊钩旋转，并且穿绕的钢丝绳匹配数少，吊车吊钩，吊钩旋转的可能性越大。

3、单根钢丝绳所承受的重量越大，吊钩旋转的可能性越大。

4、吊钩的组件的外形尺寸及其滑轮的尺寸越小，吊钩旋转的可能性越大。

5、操作吊机起落钩的速度不平稳，---是重物离地时，吊钩旋转的可能性增大。

1、人力驱动的起升机构用的吊车吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。

2、动力驱动的起升机构用的吊钩，以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。

3、吊车吊钩卸去检验载荷后，不应有任何明显的缺陷和变形，开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。 　

4、检验合格的吊钩，应在吊钩低应力区打印标记，包括额定起重量、厂标或厂名，检验标志、生产编号等内容。

吊钩是起重设备的重要组成部分，它自身的好坏直接影响着，整个起重设备的运行问题，已经工程施工的安全问题，所以我们要对吊钩进行严格的检查，吊车2道滑轮8吨吊钩，如有出现任何的问题，都要给以报废，不得再使用，以防止危险的发生。出现什么样的情况，2道滑轮10吨吊车吊钩，吊钩需要报废，有统一的标准吗？

报废标准：吊钩出现下列情况之一时---报废： 　

　裂纹； 　

　危险断面磨损达原尺寸的10%； 　

　开口度比原尺寸增加15%；

　钩身扭转变形超过10°； 　

　吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形； 　

 吊钩螺纹被腐蚀； 　

　片钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应更换衬套； 　

　片钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应更换心轴。