吊车吊钩-润华机电生产厂家-起重吊车吊钩8吨

1、人力驱动的起升机构用的吊车吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验。

2、动力驱动的起升机构用的吊钩，以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。

3、吊车吊钩卸去检验载荷后，不应有任何明显的缺陷和变形，开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。 　

4、检验合格的吊钩，起重吊车吊钩8吨，应在吊钩低应力区打印标记，包括额定起重量、厂标或厂名，检验标志、生产编号等内容。

吊钩是起重设备的重要组成部分，它自身的好坏直接影响着，整个起重设备的运行问题，已经工程施工的安全问题，所以我们要对吊钩进行严格的检查，如有出现任何的问题，都要给以报废，不得再使用，以防止危险的发生。出现什么样的情况，吊钩需要报废，有统一的标准吗？

报废标准：吊钩出现下列情况之一时---报废： 　

　裂纹； 　

　危险断面磨损达原尺寸的10%； 　

　开口度比原尺寸增加15%；

　钩身扭转变形超过10°； 　

　吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形； 　

 吊钩螺纹被腐蚀； 　

　片钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应更换衬套； 　

　片钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应更换心轴。

   吊车吊钩有单钩、c形钩、双钩和叠片式吊钩等类型。单钩多用于中、小起重量的起重机。双钩受力条件较好钩体材料能充分利用、挂钩操作方便．用于起重量大的起重机。c形钩用于船舶装、卸，上部---可防止起升时挂住仓口。

   吊车吊钩钩身的截面形状有圆形、矩形、梯形、t字形等．其中t字形截面合理，但工艺复杂。圆形截面用于小型吊钩，一般吊钩均为带圆弧角的梯形截面和带圆弧的矩形截面。

   吊钩常用模锻制造，10吨吊车吊钩总成，钩的头部具有直柄加工的螺纹。悬挂在单支钢丝绳上的吊钩头部设有环眼。在大起重量或吊运高温物料的冶金起重机上采用由多片钢板铆合，并在吊口上设置护垫的片式吊钩，它不会整体突然断裂，t作安全，---性好，个别板片可以更换。片式钩只能制成矩形截面，钩体材料不能充分利用，自重较大。

   为防止系物绳自动脱钩，可在吊钩上加装安全闭锁装置。