吊车吊钩级别及材料规定:吊钩的级别在于制成品吊钩的结构力学性能。额定值起重量和级别,以额定值起重量和实验载荷的值要求四种吊钩级别,各自用字母m、p、s、t表明。吊钩的基础设计方案载荷相当于实验载荷m、p、s、t四种级别吊钩对钢材的规定:
1)、吊车吊钩钢材应由风炉、加热炉和co2顶吹炼钢炉提练而成;
2)、钢材应是---钢,可锻性好,历经适度热处理工艺后能够考虑规范中要求的结构力学性能;
3)、钢材按yb/t5148要求实验时,吊车吊钩,应做到马氏体5号晶粒大小或更细一些的等级。备注名称:s、t级别吊车吊钩对钢材规定要高些一些。s级吊钩用的碳素钢少应带有以下元素中的一种:镍、铬、钼或同样性能的元素。t级吊钩用的碳素钢少应带有以下元素中的二种:镍、铬、钼、硼或同样性能的元素。
起重机吊车吊钩总成如附图所示,其主要由滑轮1、滑轮轴2、---钩装置3、钩体4、横梁5、轴承6、组合螺栓7、圆螺母8、导绳块9和夹板10等组成。为---起重机吊钩正常使用,起重机操作人员、维修人员要视情对这些部件进行安全检查,检翻为容包括3项:一是核对技术文件,吊车2道滑轮12吨吊钩,二是检查外观与表面裂纹,三是测量磨损量、开口度、扭转变形量等。
一、核对技术文件
新起重机投入使用前,操作人员应检查吊车吊钩总成有关的技术文件其中吊钩总成的标牌所标额定载荷应与实际起吊载荷相符,相关技术文件和出厂合格证应齐全。
二、外观检查
起重机操作人员每天应对吊钩总成的外观进行检查,各部件的要求如下:滑轮1在滑轮轴2上转动应灵活,无明显松旷;滑轮1的轮缘应无破损或裂纹,否则应更换;---钩装置3应开合---,其弹簧应完好,以防止钢丝绳从钩体4上滑脱;钩体4在横梁5处的轴承6上应转动灵活;圆螺母7及组合螺栓8不能有松动。
三、检查钩体表面裂纹
先用---清洗钩体4,然后用20倍放大镜检查钩体是否有裂纹,---时可用着色法进行探伤。对于---吨位起重机的吊钩,还应采用无损探伤法(磁力探伤、超声波探伤)检查吊钩内、外是否存在裂纹。如钩体4表面及内部有裂纹应立即更换。
现在施工现场关于塔吊的安全事故有很多,不只会导致人员的---,也将有比较大的---。塔机吊车吊钩可视化安保管理配置,可以无死角---跟吊车吊钩使用状态,有效避免安全事故。以前---在吊装的时候,需要司索和指挥等根据对讲机来一直---地判断、交流才可以工作。就算这样,因为塔吊的吊距---高,而且有视觉的盲区,单滑轮8吨吊车吊钩,还是会出现塔吊吊钩钩吊的不准确亦或是掉落,造成原料散掉,导致安全事故出现。
塔吊吊钩可视化系统是能够满足塔吊工作的需要,通过现场的工作情况,10吨小吊车吊钩,它能够指引系统实时用高清晰的图像展现给司机吊钩附近的视频情况,让司机可以很快准确的做出合适的操作和判定,避免了施工现场司机有视觉盲区以及远距离看不清楚或者是人工指引容易出错等困难。可以---地预防安全事故的出现。
以上就是今天和大家分享的关于塔机吊钩可视化的一些内容了,希望对大家有所帮助。
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