济宁润华机电-吊车吊钩-单滑轮10吨吊车吊钩

起重机吊车的吊车吊钩有裂纹破口或磨损---时，必须更换，不能补焊。其原因有二，其一补焊难以达到原来的标准，其二补焊高温会降低吊钩的温度。

一、起重机吊钩的材质

起重机吊车吊钩材料采用低碳---钢或低碳合金，锻后经退火处理。吊钩在工作受到冲击载荷的时候，才能---吊钩组足够的强度以及韧性。

二、起重机吊钩的生产工艺

吊钩头是经过锻造后经热处理而制成的。锻造加工工艺是金属热加工工艺中的一种方法，锻造过程就是金属组织细化和金属纤维排列的过程，而热处理是为了消除内应力和进一步提高金属的机械性能（可以简单理解成使金属内部组织紧凑）。

三、吊钩组补焊的坏处

吊钩补焊很难达到原则的标准，补焊是金属局部的融化、熔合、固化工艺的全过程。补焊时，靠近补焊的吊钩母体由于热传导作用，使部分基本金属受到不同程度的加热和冷却作用，如同对这部分进行了一次热处理，使这部分的组织和性能发生了变化，而多数焊接都是针对吊钩的磨损凹陷部位，而凹陷又和垂直危险断面在同一直线上。补焊使得吊钩的金属组织细化和金属纤维顺序排列遭到破坏，破坏吊钩的韧性度，8吨自制吊车吊钩总成，从而降低了吊钩性能。

准确起升、下降的技巧：重物起升和下降时，都要防止重物剧烈摆动，避免发生碰撞事故和对起重机产生冲击。重物起升时，应使吊车吊钩和重物重1心保持在同一条垂直线上，缓慢起钩;当重物重量不明时;将控制器手柄扳到挡进行起吊，吊车2道滑轮8吨吊钩，若吊不起来，说明超载或起重机发生故障，重物吊到指1定位置时，应注意观察平稳下降。

吊车吊钩对材料要求非常高，吊车吊钩，需要具备较高的强度和塑、韧性，没有突然断裂的危险。强度高的材料一般对裂纹和缺陷很敏感，材料强度越高，突然断裂的可能性越大。因此，吊钩的材料广泛采用低碳素结构钢和低碳合金结构钢，如dg20、dg20mn等。