平时我们在使用的吊车吊钩的时候，都是根据使用说明书上建议的来使用的，那大家知道在使用期间需要另外注意哪些方面吗？现在就一起来看看吧！
起重机安全管理员工、机器维修员工在吊钩进库以后应该做吊车吊钩的编号，然后做结实、耐磨并且含有自锁功效悬挂的标牌；标牌上应该含有编号、性能和安全性检测的有效时间；标牌悬挂的原则是应该挂在吊钩上，不碍于操作，并且是不容易磨损的区域，如果是很小的吊钩，比如说卸扣等，可以选择把标牌挂在它们相对应储放的挂架上面；吊钩在操作期间应该让维修员工做定期安全方面的检测，安全性检测的有效时间是6个月之久；过了6个月，吊钩就该让维修员工重新检验，16吨吊车吊钩总成，通过检验以后才可以投人使用。
以上就是吊钩在使用的时候应该注意的一些方面了，大家在平时使用的时候也要注意一下！
吊车吊钩旋转的原因无论哪种镀锌钢丝绳，吊车吊钩，也不管其是什么品牌，什么型号规格，吊车2道滑轮12吨吊钩，什么规格型号，全是在承受力时导致扭距，终归镀锌钢丝绳就是用不锈钢丝扭在一起造成一股，起重吊车吊钩10吨，接着多芯式再扭在一起终造成镀锌钢丝绳。
在镀锌钢丝绳承受力后，每一根以及每一吊车吊钩股不锈钢丝全是有被弄直的趋向，但是因为两侧都被固定不变住无法真正被弄直，这就在镀锌钢丝绳内部造成了扭距。而且在运用一段时间后，镀锌钢丝绳会慢慢地变长，这类情况下即使没有除此之外的力作用在其上，也会在内部储存一定的扭距。当这类吊车吊钩累积的扭距渐渐地提高，超过了镀锌钢丝绳本身抗纽结的扭距时，便会造成 起重吊钩旋转。除此之外也是有一些情况是因为吊装整个过程中的风力、人力资源管理或其他外力推动起重吊钩旋转，作业员操作过程不稳导致起吊晃动导致旋转，或者是起重吊钩的穿绕方式 导致的不平衡导致的旋转等。
起重设备的吊钩有三个危险断面，各自坐落于：吊钩钩柄的退刀槽处的横截面；吊钩弧弯的截面与纵横截面，共三个危险断。 起重设备的吊钩有三个危险断面
一、a-a 断面： a-a 断面一方面受吊索拉力的作用，吊钩有被弄直的发展趋势；另一方面还受弯距的功效。由于功效在此断面的弯距较大 ，吊车吊钩其所受弯曲应力也较大 ， 因此此断面是一个危险断面。
二、b -b 断面： b -b 断面与 a-a 断面同样，b -b 断面在吊索拉力的作用下，有被弄直和弄断的发展趋势，这里所受剪应力较大 ，故也是危险断面。
三、c -c 断面： c -c 断面该断面是钩柱较细的一部分在吊索拉力的作用下，有被扯断的发展趋势。这里所受拉应力较大 ，故也是危险断面。吊钩的报费规范及应用常见问题 报费规范： 吊钩出---以下状况之一时---以报费： 吊车吊钩裂痕； 危险断面损坏达原规格的10%； 张口度比原规格提升15%； 钩身扭曲形变超出10°； 吊钩危险断面或吊钩头颈造成塑性形变； 吊钩外螺纹被浸蚀； 片钩轴套损坏达原规格的50%时，应拆换轴套； 片钩轴颈损坏达原规格的5%时，应拆换轴颈。 吊车吊钩的报费规范及应用常见问题
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